7万块高品质中型SUV,捷途X70带你领略自主SUV魅力

时间:2019-09-12 来源: 旅游

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  记得2012年刚拿驾照时,家里计划添置一台落地不超过10万的车型,打开各路汽车网站发现,可选车型寥寥无几,而且空间、配置都低得恐怖;今天虽说我已经有能力拥有更好的车型,但10万以内落地的车型却一直是我重点关注的,如果那些年有一台捷途X70这样的车型,相信家里人一定会非常高兴!

  

  2019年8月27日,2020款捷途X70正式上市,官方指导价6.99万-12.09万元,官方提供整车10年20万公里、发动机10年100万公里的质保政策,充分的质量保障,这对于很多担心自主品牌车型质量问题的朋友来说可谓是一剂强心剂!

  

  正如发布会上的“绝对靠谱”一样,外形设计方面捷途X70 绝对对得起10+的身价,雾灯的造型采用了保时捷同款设计,点亮之后档次感非常强烈。

  

  侧面丰富的腰线将视觉重心往后移,让捷途X70有了几分法拉利F12的味道,蓄势待发的跑车感出现在6.99万起售的SUV里实属罕见。

  

  相比其他部位的设计,车尾的设计则显得平淡许多,左右两侧的格栅设计为整车增添几分运动感,当然它是封死的仅仅是个装饰,双边排气的布局几乎已经成为标配的事情,捷途X70自然不会落下。

  

  内饰方面乍一看,还以为是台路虎呢,不过相比路虎捷途X70则融入更多中国元素,仿橡木木纹的装饰板成为了整个内饰的点睛之笔,只不过不知道6.99万的最低配车型是否搭载。

  

  12.3英寸的全液晶仪表盘的出现使得捷途X70的中高配车型有了更强的吸引力,UI设计上采用了跑车式的设计,战斗感营造非常充足,能给人强烈的驾驶欲望。

  

  10.1英寸的中控大屏作为全系标配,出现在捷途X70上,常用的收音机、蓝牙电话、语音识别系统、整体延续了老款的设计,触控感上也没有明显的延迟。

  

  中控屏下方采用了触控按键设计,相比其他车型的高亮烤漆工艺,捷途X70采用了磨砂工艺,对于强迫症患者来说这是个福音,毕竟磨砂工艺可以良好的杜绝指纹收集器的故事发生。

  

  作为一款自主品牌车型,在细节设计方面一直是饱受诟病的,不过在捷途X70上我们可以充分看到设计师的功力了得,网纹烫印的档把设计,让整个档把看上去非常精致,或许是由于成本控制在手感方面捷途X70的档把还稍有欠缺,不过这个价位好看这件事儿,捷途X70已经做到了,其他的咱们就得过且过吧!

  

  随着近年来人体工程学的设计越来越受自主品牌的重视,越来越多的自主品牌车型在舒适性上有了非常大的提升,捷途X70也不例外,宽大舒适的座椅不仅保证了出行的舒适性,两边侧翼的加宽处理也让山间行驶的捷途X70,座椅能够给驾驶者良好的支撑。

  

  相比前排座椅的运动取向,后排座椅更多的是倾向于舒适设计,平整的地台也让后排乘坐舒适度得到了更好的保障,2745mm的轴距也充分保证了后排空间。

  

  动力方面,捷途X70依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,最大扭矩230牛·米,与之匹配的除了6速手动变速箱外还有6速双离合变速箱。

  

  悬架方面,捷途X70非常厚道的采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,在驾驶过程中,悬架对路面了细碎颠簸处理得非常到位,日常行驶过程中的井盖、小坑也不会对你的行驶造成困扰。

  编辑总结:

  作为一款10万左右的SUV车型,首先要解决的是好开、经济、舒适的痛点,而这三个痛点上捷途X70处理得都非常到位,除此之外精致的内饰设计和丰富的配置也让其拥有了更强的竞争力,对于很多朋友担心的质量问题,其实有着奇瑞背景的捷途在质量方面大可不必担心,况且整车还拥有10年20万公里的质量保障,发动机方面和奇瑞车型一样也拥有10年100万公里的质保,还担心什么呢?

  版权声明:本文系自主汽车网原创文章,如需转载请注明出处,并加上指向链接: ,谢谢合作。

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  记得2012年刚拿驾照时,家里计划添置一台落地不超过10万的车型,打开各路汽车网站发现,可选车型寥寥无几,而且空间、配置都低得恐怖;今天虽说我已经有能力拥有更好的车型,但10万以内落地的车型却一直是我重点关注的,如果那些年有一台捷途X70这样的车型,相信家里人一定会非常高兴!

  

  2019年8月27日,2020款捷途X70正式上市,官方指导价6.99万-12.09万元,官方提供整车10年20万公里、发动机10年100万公里的质保政策,充分的质量保障,这对于很多担心自主品牌车型质量问题的朋友来说可谓是一剂强心剂!

  

  正如发布会上的“绝对靠谱”一样,外形设计方面捷途X70 绝对对得起10+的身价,雾灯的造型采用了保时捷同款设计,点亮之后档次感非常强烈。

  

  侧面丰富的腰线将视觉重心往后移,让捷途X70有了几分法拉利F12的味道,蓄势待发的跑车感出现在6.99万起售的SUV里实属罕见。

  

  相比其他部位的设计,车尾的设计则显得平淡许多,左右两侧的格栅设计为整车增添几分运动感,当然它是封死的仅仅是个装饰,双边排气的布局几乎已经成为标配的事情,捷途X70自然不会落下。

  

  内饰方面乍一看,还以为是台路虎呢,不过相比路虎捷途X70则融入更多中国元素,仿橡木木纹的装饰板成为了整个内饰的点睛之笔,只不过不知道6.99万的最低配车型是否搭载。

  

  12.3英寸的全液晶仪表盘的出现使得捷途X70的中高配车型有了更强的吸引力,UI设计上采用了跑车式的设计,战斗感营造非常充足,能给人强烈的驾驶欲望。

  

  10.1英寸的中控大屏作为全系标配,出现在捷途X70上,常用的收音机、蓝牙电话、语音识别系统、整体延续了老款的设计,触控感上也没有明显的延迟。

  

  中控屏下方采用了触控按键设计,相比其他车型的高亮烤漆工艺,捷途X70采用了磨砂工艺,对于强迫症患者来说这是个福音,毕竟磨砂工艺可以良好的杜绝指纹收集器的故事发生。

  

  作为一款自主品牌车型,在细节设计方面一直是饱受诟病的,不过在捷途X70上我们可以充分看到设计师的功力了得,网纹烫印的档把设计,让整个档把看上去非常精致,或许是由于成本控制在手感方面捷途X70的档把还稍有欠缺,不过这个价位好看这件事儿,捷途X70已经做到了,其他的咱们就得过且过吧!

  

  随着近年来人体工程学的设计越来越受自主品牌的重视,越来越多的自主品牌车型在舒适性上有了非常大的提升,捷途X70也不例外,宽大舒适的座椅不仅保证了出行的舒适性,两边侧翼的加宽处理也让山间行驶的捷途X70,座椅能够给驾驶者良好的支撑。

  

  相比前排座椅的运动取向,后排座椅更多的是倾向于舒适设计,平整的地台也让后排乘坐舒适度得到了更好的保障,2745mm的轴距也充分保证了后排空间。

  

  动力方面,捷途X70依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,最大扭矩230牛·米,与之匹配的除了6速手动变速箱外还有6速双离合变速箱。

  

  悬架方面,捷途X70非常厚道的采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,在驾驶过程中,悬架对路面了细碎颠簸处理得非常到位,日常行驶过程中的井盖、小坑也不会对你的行驶造成困扰。

  编辑总结:

  作为一款10万左右的SUV车型,首先要解决的是好开、经济、舒适的痛点,而这三个痛点上捷途X70处理得都非常到位,除此之外精致的内饰设计和丰富的配置也让其拥有了更强的竞争力,对于很多朋友担心的质量问题,其实有着奇瑞背景的捷途在质量方面大可不必担心,况且整车还拥有10年20万公里的质量保障,发动机方面和奇瑞车型一样也拥有10年100万公里的质保,还担心什么呢?

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